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中國時報【黃意涵╱台北報導】
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上任後，交通政策不僅屢惹民怨，與鄰居新北市政府更時常出現歧見，包括台北市公車
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票價調漲、里程計費都遭新北市反對，新北市還向台北市追討
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2.25億公車補助分攤款，讓位於首都生活圈的雙北市「親兄弟明算帳」。
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台北市與新北市的交通爭執剪不斷理還亂，在新北市長朱立倫請假專心於總統大選
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時，台北市長柯文哲面對北市議員詢問何時要討回新北市積欠的8623萬餘元公車票價補貼款時，先說朱「連人都不見了」，還揚言「再不還就告他」。
新北市也不遑多讓，朱立倫說，新北自2013年至去年大幅增加公車路線，造成台北市積欠新北市2.25億，雙北上演討錢大戰。
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台北市本有意將大台北公車票價自15元漲為16元，但同屬生活圈的新北市遲未表態跟進，拖到雙北首長論壇由朱立倫與柯文哲「
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王對王」，但在民意反彈、油價下跌及新北反對等因素，硬生生讓北市漲價方案胎死腹中。
此外，原本段次收費行之有年的大台北公車，柯市府上任後有意改成里程計費，但新北市交通局局長王聲威公開表態，以台北市聯營公車搭乘特性數據分析，僅6％旅客付超過一段票，質疑正當性，也
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推里程計費方案出現變數。
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